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Spécifications
- Manufacturier : BMW
- Modèle : R 1300 GS Racing Red
- Année : 2026
- Type : Adventure
- Puissance nominale : 145 ch à 7 750 tr/min
- Épuration des gaz d’échappement : Catalyseur 3 voies à régulation lambda
- Type : Moteur bicylindre à plat quatre-temps refroidi par air et liquide, avec double arbre à cames en tête entraîné par chaîne (BMW ShiftCam) et roues d’équilibrage
- Alésage x course : 106,5 mm x 73 mm
- Cylindrée : 1 300 cm³
- Couple max. : 149 Nm à 6 500 tr/min
- Rapport volumétrique : 13,3 : 1
- Alimentation : Injection électronique indirecte
- Norme antipollution : EU 5+
- Vitesse maximale : Supérieure à 200 km/h
- Consommation aux 100 km selon WMTC : 4.8 l
- Émissions de CO2 selon WMTC : 110 g/km
- Type de carburant : Essence super, 95 ROZ/RON ; régulation adaptative de la qualité du carburant, 91-98 ROZ/RON
- Alternateur : Alternateur triphasé avec 650 W (puissance nominale)
- Batterie : Batterie AGM 12 V / 14 Ah, sans entretien
- Embrayage : Embrayage humide, antidribble, à commande hydraulique
- Boîte de vitesses : Boîte de vitesses 6 rapports à crabots
- Transmission secondaire : Cardan
- Contrôle antipatinage : BMW Motorrad DTC
- Cadre : Deux parties : cadre principal et cadre arrière boulonné, moteur intégré à fonction porteuse
- Guidage de la roue avant / suspension : BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupeled via flex element, central shock absorber
- Guidage de la roue arrière / suspension : BMW Motorrad EVO-Paralever, bras oscillant monobras en aluminium moulé, roulements du bras oscillant reliés transversalement, combiné ressort central WAD, précharge du ressort entièrement réglable
- Débattement avant / arrière : 7,5" / 7,9"
- Empattement : 1 518 mm
- Chasse : 112 mm
- Angle de tête de direction : 63,8 °
- Roues : Jantes en aluminium coulé
- Dimensions jante avant : 3,00 x 19“
- Dimensions jante arrière : 4,50 x 17"
- Pneumatique avant : 120/70 R19
- Pneumatique arrière : 170/60 R17
- Frein avant : Frein à double disque, disques semi-flottants, diamètre 310 mm, étrier de frein radial 4 pistons
- Frein arrière : Frein à disque simple, diamètre 285 mm, étrier flottant 2 pistons
- ABS : BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (optimisé pour l’angle d’inclinaison)
- Hauteur de selle (poids à vide) : 33,4"
- Longueur d’entrejambe (poids à vide) : 1 900 mm
- Capacité utile du réservoir : 19 l
- dont réserve : env. 4 l
- Longueur : 87,1" (au-dessus du garde-boue)
- Hauteur : 55,3" (au-dessus du pare-brise)
- Largeur : 39,4" (au-dessus de la protection des mains)
- Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits : 237 kg
- Poids total maximum autorisé : 465 kg
- Charge utile (avec équipement de série) : 228 kg
