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Spécifications
- Manufacturier : BMW
- Modèle : R 12 nineT Imperial Blue Metallic
- Année : 2026
- Type : Heritage
- Puissance nominale : 109 ch à 7 000 tr/min, A2 : 70 kW (95 ch) à 6 500 tr/min, puissance nominale réduite : 48 ch à 5 250 tr/min
- Épuration des gaz d’échappement : Catalyseur 3 voies à régulation lambda
- Type : Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps refroidi par air/huile avec deux arbres à cames en tête, quatre soupapes à disposition radiale et arbre d’équilibrage central
- Alésage x course : 101 mm x 73 mm
- Cylindrée : 1 170 cm³
- Couple max. : 115 Nm à 6 500 tr/min, A2 : 110 Nm à 6 000 tr/min, puissance nominale réduite : 98 Nm à 3 000 tr/min
- Rapport volumétrique : 12,0 : 1
- Alimentation : Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique
- Norme antipollution : EU 5+
- Vitesse maximale : 215 km/h
- Consommation aux 100 km selon WMTC : 5,1 l
- Type de carburant : Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
- Émissions de CO2 selon WMTC : 119 g/km
- Alternateur : Générateur à pôles griffés avec 660 W (puissance nominale)
- Batterie : 12 V / 14 Ah, sans entretien
- Embrayage : Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique
- Boîte de vitesses : 6 rapports à commande par crabots, dans un carter de boîte de vitesses séparé
- Transmission secondaire : Cardan
- Contrôle antipatinage : BMW Motorrad DTC
- Cadre : Treillis tubulaire
- Guidage de la roue avant / suspension : Fourche inversée, diamètre 45 mm, précharge du ressort réglable, détente et compression réglables
- Guidage de la roue arrière / suspension : Bras oscillant monobras en aluminium moulé avec renfort Paralever, combiné ressort progressif central, précharge du ressort réglable, amortissement de détente réglable
- Débattement avant / arrière : 4,7" / 4,7"
- Empattement : 1 511 mm
- Chasse : 110,7 mm
- Angle de tête de direction : 62,3°
- Roues : Jantes en aluminium coulé
- Dimensions jante avant : 3,50 x 17"
- Dimensions jante arrière : 5,50 x 17"
- Pneumatique avant : 120/70 ZR17
- Pneumatique arrière : 180/55 ZR17
- Frein avant : Frein à double disque, disques flottants, diamètre 310 mm, étrier de frein radial monobloc 4 pistons
- Frein arrière : Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 2 piston
- ABS : BMW Motorrad Integral ABS Pro (partiellement intégral)
- Hauteur de selle (poids à vide) : 31,3"
- Longueur d’entrejambe (poids à vide) : 1 765 mm
- Capacité utile du réservoir : 16 l
- dont réserve : env. 3,5 l
- Longueur : 83,9" (au-dessus de la roue arrière)
- Hauteur : 42,1" (sans rétroviseur)
- Largeur : 34,3" (au-dessus du levier de frein/embrayage)
- Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits : 220 kg
- Poids total maximum autorisé : 430 kg
- Charge utile (avec équipement de série) : 211 kg
